Carrosserie 2CV4 - 2CV6
Nos différentes catégories de pièces pour la carrosserie de votre 2CV4 et 2CV6
Nous avons une large gamme Carrosserie chez Retro Design au catalogue. Celle-ci vous propose ces pièces de carrosserie pour 2CV4 et 2CV6 : châssis et accessoires pour châssis, ailes, bavette et sabots, capot et calandres, pare-chocs, pièces de la coque (planchers, bas de caisse, baie de pare-brise, tablier, etc), portes et fermetures de portes, pièces de vitrage, malle arrière et enfin capote.
Nos pièces de carrosserie sont adaptables !
Nos pièces de carrosserie sont toutes adaptables et non d’origine. Néanmoins, elles conviendront parfaitement à votre véhicule après un montage à blanc et un ajustement par un professionnel. Il est impératif de monter à blanc les pièces avant tout travaux de peinture et remontage définitif. Si vous rencontrez des difficultés, faîtes-vous aider par un professionnel ou demandez conseil auprès de nos vendeurs.
Le montage à blanc consiste à assembler provisoirement les différentes pièces de carrosserie pour vérifier leur assemblage parfait et d’effectuer éventuellement les ajustements nécessaires.
Traiter votre carrosserie contre la rouille
La carrosserie des 2cv n’ont jamais eu de protection anticorrosion comme les voitures récentes, il est donc important d’observer celle-ci en détail pour repérer toute trace de rouille. Nous avons plusieurs produits contre la rouille tels que le dérouillant phosphatant qui attaque la rouille sans abîmer la carrosserie, le convertisseur de rouille qui stoppe la progression de la rouille et protège la carrosserie, et la protection anticorrosive qui est une couche de revêtement au bitume qui s’applique sur les pièces de carrosserie neuves pour les protéger. Si une pièce de carrosserie est perforée et couverte de rouille, il faudra la remplacer. Si vous voulez en savoir plus sur nos produits contre la rouille, vous pouvez consulter notre page consacrée au traitement de la carrosserie contre la corrosion.
Concernant les bosses, vous pouvez vous en occuper vous-même en utilisant les bons gestes et les outils adaptés. Il vous faudra décaper, débosseler, poncer et mastiquer, puis appliquer un apprêt anticorrosion et enfin mettre en peinture. Ou vous pouvez laisser cette tâche à un carrossier !
